wpeBC.jpg (3208 bytes)

Johnson var redan 1915 engagerade i hamnbogseringen i Göteborg, sedan 1934 genom helägda C.L.Hansons Stuveri AB. 1975 bildades C.L.Hansons Bogserings AB som 1981 ombildades till Johnson Marine Service. C.L.Hansons bogserbåtar överfördes då till Bohus Tugs AB som blev dotterbolag till Johnson Marine Service. 1984 bildades Scan Tugs där Johnson var hälften delägare, 1986 sålde Johnson sin andel i Scan Tugs.
Nordstjernan ägde också flera bogserbåtar i Buenos Aires, byggda vid Öresundsvarvet 1946.
Nedan följer några av dessa bogserbåtar som varit i Nordstjernans ägo, det finns många fler och är det någon som vet namnen på dessa så sänd mig gärna ett e-mail så lägger jag in dem. Gärna också foton.

AJCO I

Byggd 1915 på Skandiaverken (Lysekils Mekaniska Verkstad).


AJCO 2

Byggd 1916 på Skandiaverken (Lysekils Mekaniska Verkstad).


Tell

Byggd 1896 och inköpt i januari 1920 och såld 1950 hon hade en maskinstyrka på 180 IHK.


Tyr

Byggd 1877 och inköpt i januari 1930 och såld 1948 hon hade en maskinstyrka på 100 IHK.


Victor Camp (SLHR)

Registreringsnummer: 8108

Byggd i Landskrona 1936 och levererad i september 1936 hon hade en maskinstyrka på 500 IHK.

längd 22.90 m
bredd 6,23 m
djupgående 2,60 m
bruttoton 90,72
nettoton 8,16
ton dw. -

Hercules (SLHO)

Registreringsnummer: 8706

Byggd i Landskrona 1939 och levererad i augusti 1939 hon hade en maskinstyrka på 650 IHK.

längd 23.43 m
bredd 6,21 m
djupgående 2,65 m
bruttoton 102,32
nettoton 10,98
ton dw. -

Brio (SMNT)

Registreringsnummer: 8858

Byggd 1947 och levererad i maj 1947 hon hade en maskinstyrka på 665 IHK.

längd 23.48 m
bredd 6,24 m
djupgående 3,00 m
bruttoton 103,39
nettoton 14,29
ton dw. -

Fuerza (SMOT)

Registreringsnummer: 8857

Byggd 1947 i Landskrona och levererad i maj 1947 hon hade en maskinstyrka på 665 IHK.

längd 23.48 m
bredd 6,24 m
djupgående 3,00 m
bruttoton 103,35
nettoton 23,48
ton dw. -

Hermes (SKGI)

Registreringsnummer: 10366

Byggd 1963 i Åmål och utrustad med Hedemora Pielstick som utvecklade 1176 kw. Hon var på 242 br.ton.

längd 27.03 m
bredd 8,33 m
djupgående 3,90 m
bruttoton 242,00
nettoton 68,00
ton dw. -

Hector (SJFD)

Byggd 1975 i Åmål och utrustad med Hedemora Pielstick som utvecklade 2470 kw. Hon var på 302 br.ton.

längd 32.58 m
bredd 9,54 m
djupgående 4,15 m
bruttoton 302,00
nettoton -
ton dw. -

Bohus  (SELR)

Byggd 1974 i Åmål och utrustad med Lindholmen S.E.M.T. Pielstick 6PC2 som utvecklade 2867 kw. Hon var på 353 br.ton.

längd 32.85 m
bredd 9,78 m
djupgående 5,52 m
bruttoton 353,00
nettoton 105,00
ton dw. -

Helios  (SEGD)

Byggd 1973 i Åmål som Victoria och utrustad med NOHAB Polar Diesel som utvecklade 3050 kw. Hon var på 310 br.ton.

längd 32.59 m
bredd 9,54 m
djupgående 4,70 m
bruttoton 310,00
nettoton 89,00
ton dw. -

Dynan  (SIFO)

Byggd 1974 i Åmål och utrustad med Lindholmen S.E.M.T. Pielstick 6PC2 som utvecklade 2108 kw. Hon var på 349 br.ton.

längd 32.85 m
bredd 9,78 m
djupgående 5,10 m
bruttoton 349,00
nettoton 104,00
ton dw. -

Hans  (SJOG)

Byggd 1976 i Åmål och utrustad med Allen PVBC S12F som ulvecklade 2719 kw. Hon var på 181 br.ton.

längd 24.75 m
bredd 8,53 m
djupgående 0,00 m
bruttoton 181,00
nettoton 57,00
ton dw. -

Tiwaz  (SFYN)

Byggd 1978 i Molde och utrustad med Bofors NOHAB F2 16V som utvecklade 5180 kw. Hon var på 498 br. ton.

längd 43.39 m
bredd 12,23 m
djupgående 0,00 m
bruttoton 498,00
nettoton -
ton dw. -

Camp I  (SJMC)

Byggd 1981 i Åmål och utrustad med 2 Hedemora Diesel V12 som utvecklade 920 kw. Hon var på 269 br.ton.


Tug  (SJVX)

Byggd 1982 i Åmål och utrustad med Hedemora Diesel 23A2 x 12 som utvecklade 1840 kw. Hon var på 279 br.ton.


Överst på sidan

BACK.GIF (1666 bytes)