Guestbook

Mina gäster i mina gamla gästböcker

Gästbok 2

1
Från: Björn Hjelm
bjorn.hjelm@vibilagare.com
Tack för en innehållsrik historik över gamla Jonsare. Seglade 1963 som maskinbefälselev en kort tid i Venezuela.
2
Från: Kjell Liljegren
klilje@ozemail.com.au
Tack för en fin sida, började själv min sjömansbana i M/S Bolivia 1962 och seglade ett par resor i henne, är fortfarande aktiv men numera bara som skeppare på bogserbåtar i Melbourne, VIC Australia
mvh
Kjell.Australia
3
Från: Per Helland
per.helland@oslo.itservice.telenor.no
Ligger ikke vraket av M/S Seattle likke ved norske kysten (Kr.sand)? Etter vad jeg har hørt så dykkes det på vraket ofte?!!
4
Från: Ronald Himéus
r.himeus@xpresse
Härlig sida!
Seglar nu som chief hos Sea Partner. Träffar ibland killar från Johnson tiden. Tyvärr gör utvecklingen att det kan betraktas som en svunnen tid. Men känslan försvinner aldrig. Känslan kommer alltid att finnas.
5
Från: Lennart Friberg
Tack för den intressanta sidan. Jag var kylmaskinist, 1:e, 2:a och 3:e-maskinist på Lao 2.
6
Från: Bengt Larsson
bl-varg@algonet.se
Tack för en trevlig sida.
Det gläder en gammal Johnsonseglare. Uppgifterna om hastigheterna är nog provtursuppgifter. Har själv seglat 1:e mask i
Brasil, Argentina och California mellan 1969-1974 men aldrig upplevt de hastigheter som du uppger.
Skulle vi försökt hade maskineriet nog farit upp till vår Herre och vi maskinbefäl ner till Hin Onde.
Nog om detta. Försök få med mer bilder om du kan!!
mvh
BL/VARG
7
Från: Björn Lundqvist
björn_lundqvist@se.ibm.com
Kul med en Johnson sida. Seglade befälselev och styrman 1958-1966. (inkl. Sjöbefälsskolan och Grå Bolaget).
8
Från: Bengt Larsson
bl-varg@algonet.se
Hej igen
Det finns en bok som heter "Rederiet" (ingen connection till TV-serien). Den utgavs i samband med Johnson Lines 100-års jubileum.
Författare: Thorsten Rinman ISBN 91-970484-1-0.
I denna kan man hitta många intressanta uppgifter som delvis är samma som du har på din hemsida. Försök få tag i denna och komplettera de uppgifter som redan är inlagda. Där finns även flera bilder som vore intressanta att kolla in när man sitter och nostalgerar.
mvh
BL/VARG
9
Från: Lars Ståle Birkeland
larssb@online.no
En meget bra side.
10
Från: Pär Cargren
pelle.carlgren@kalmar.mail.telia.com
http://w1.480.telia.com/~u48003271/
Hej!
Jag började min sjömansbana på m/s Canada 1971 som maskinbefälselev. Hade den ökände "snåle Simon" som 1:e maskinist. Har själv börjat skriva ner mina minnesanteckningar från min sjömansbana som jag tänker lägga ut på min hemsida såsmåningom.
Samlar dessutom på kort och vykort med johnsare. Detta var roligt att fler har samma intresse för Johnson Line som jag.
11
Från: Pär Carlgren
pelle.carlgren@kalmar.mail.telia.com
Hej igen!
Tyvärr så blev mitt efternamn felstavat. Det skall vara CARLGREN.
Kan tillägga att M/S Rosario fick namnet M/S Zacapa efter försäljningen. Det var en vemodig dag. Har fina minnen från detta underbara fartyg.
12
Från: Christer Rydhström
christer.rydhström@kalmar.mail.telia.com
Intressant initiativ, återkommer gärna när jag "smält" det hela. Seglade elev 58-61, styrman -64 till -73, de sista åren i containerbåtarna som överstyrman.
Hälsningar
Christer Rydhström
Mästerlots
13
Från: Magnus Dahlberg
dahlbergs_marin@Hotmail.com
Mange Dahlberg was here!!!!!!
Coolt!!!
14
Från: Bengt Larsson
bl-varg@algonet.se
Hej igen
Enligt senaste Sjöfartstidningen skall "Engelsberg" byggas om i maskin. In med Volvo Penta Hjm:er bla. Ang. Laser Line: kan ej hitta något om detta i Sjöfartstidningen eller någon annanstans.
mvh
Bengt Larsson
15
Från: Adam Rohdin
adam.rohdin@ebox.tninet.se
Maskinbefälselev i m/s Suecia 1957
1:e motorman i m/s Los Angeles 1958
Efter sjöbefälsskola: Världsvagabond, skribent i utländska tidskrifter, arbetat i Indonesien, Australien, Mexico, USA mm.
Nu är jag verksam i Spectrum Scandinavia AB. Mina uppgifter är bla. att öppna kunskapskanaler mellan OSS - Ryssland och 22 autonomiska republiker- och Skandinavien.
Med bästa hälsningar
Adam
16
Från: David Hiort
aceace@algonet.se
http://www.algonet.se/~aceace
Denna sida var mycket intressant. Jag hittade den på titlen Home Page. Anmäl den även under namnet Johnson Line så fler kan njuta av den.
17
Från: Carl -Uno Bäckman
carluno@msn.com
http://www.lfoa.com/baypoint/default.htm
Jag har skrivit i din gästbok tidigare, jag var m/elev motorman på m/s Chile, 1960/61, det var en fin gammal båt, bodde under backen, all inredning där var ombyggd efter branden i köpenhamn. Jobbade senare för Stal-Laval i Finspång, firman levererade en växel till m/t Oceanus, 1968, båten byggdes på Eriksberg, så mycket jobb som det var med den växlen går inte att beskriva, men kanske Johnson Line tjänade pengar på båten.
Fråga: Finns Rederi AB Nordstjernan idag ??
18
Från: Bob Frick
bob.frick@mail10.calypso.net
Mycket trevliga sidor. Seglade själv i Johnson i början av 1980-talet bla. i deras Chemtankers.
19
Från: Erik-W Behm
behm@hem2.passagen.se
http://hem2.passagen.se/behm
Hej!
Trevlig hemsida Du har.
/Erik-W G Behm
20
Från: Jan Rosbäck
jan.rosback@taby.mail.telia.com
Tack för en mycket intressant och (sedan länge) eftersökt WEB-sida. Jag är en av de få som lyckligtvis har fått uppleva och segla med dom här trevliga och fina Johnson-båtarna (3 gånger, tvärs över Atlanten som passagerare). Bla. med Guayana, Bio-Bio och Amazonas. Jag kan ännu idag (se framför mig) hur fina salongerna var med sina blästrade glas och dessa stiliga och alltid vänliga besättningsmän och servitörer ( det kanske var du Berry ) som kom i den fina vita uniformen och serverade oss.
Jag minns även den ljuvliga doften av saltstänkt hav och känner ljudet och vibrationerna från motorernas gång tillsammans med dom fina solnedgångarna och (även orkan-stormarna på Biscaya-bukten) där vågorna stod sig högt över skorsten.
Jag hoppas innerligen att någon ur den trevliga besättningen eller passagerarna som evt. känner igen oss/mig ("från mina båtar") och som läser min insändare i gästboken och tar någon sorts kontakt med mig. (det vore jätteroligt) från den tiden i slutet av 50-talet "då det begav sig" och då fartygen gjorde långa lastningsuppehåll i hamn (så att man hann se sig lite grand omkring).
Jag tror alldeles säkert att de flesta besättningsmännen och även medpassagerare (från den tiden) känner igen min mor med det ovanliga efternamnet (Inger Rosbäck) med tre st. små barn. (där ibland JAG)
Det är med många goda minnen och samtidigt med ett dystert och vemodigt hjärta som jag känner då jag läser din fina hemsida om Johnson Line.
Hoppfulla Hälsningar från
Jan Rosbäck
21
Från: Gösta Jakobsson
gjakobsson@usa.net
Hej!
Här kommer några rader från en gammal Johnsonseglare. For som motorman i Peru, från 1968 till försäljningen i Göteborg i mars -70.
På den tiden gick vi på VIKA-traden. Det var en trivsam båt att segla i. Men hytterna skall vi inte prata om, fy fan vilka råttbon.
Min andra Johnsonbåt blev Seattle, som jag var i mellan 70-72. Mycket bra båt att segla i. Kommer ihåg att vi seglade på Sydpacifik.
Började därefter att segla i Wallenius. Roligt att du gjorde en hemsida om gamla Johnsare.
Hälsningar
Gösta Jakobsson
Söderhamn
22
Från: Peter Larsen
fam.larsen@swipnet.se
Hej!
Jag har varit i följande Johnsare: Engelsberg som motorelev, Axel Johnson som både motorman och 3:e maskinist, Oceanus som motorman och 2:e maskinist, var även i den som Lantau under Singapore flagg, Pacific som motorman, Rosario som motorman, Chemstream som 2:e mask. Chemspan som 2:e mask. Zenit Diana som 1:e mask. Zenit Aurora som 2:e mask. och J.O.Brevik som 2:e mask. Jag var anställd i Johnson från 1974-1988. Har varit i flygbåtarna sen 1988.
Tack för en trevlig hemsida.
23
Från: Ulf Herrmann
ulf.herrmann@swipnet.se
Hej!
Tack för en toppensida!! Seglade ombord i Suecia 1958-59, under befäl av kapten Blomm om någon kommer ihåg honom. Har annars seglat för Svea mellan syd och nordamerika 1961-66. Vill gärna ha kontakt med någon Sveaseglare från den tiden! Från 1966 och fram tills idag seglar jag med flygbåtarna mellan Malmö-Köpenhamn som befälhavare.
24
Från: Per Lindahl
martin.lindahl@swipnet.se
Som gammal Johnsonseglare var det roligt att hitta din hemsida, som jag för övrigt fick tips om av ytterligare en gammal kämpe som var med under de goda åren. Själv seglade jag i 10 års tid ute på Östern och avslutade när Far East traden blev nerlagd min karriär i Johnson på San Joaquin Valley.
Efter 14 år iland är jag nu åter ute i NIS flaggade fartyg.
25
Från: Bengt Grenedal
bengt.grenedal@lulea.mail.telia.com
http://w1.920.telia.com/~u92001905/
Hej!
Seglade mässkalle på Buenos Aires 1965. Min kompis Lennart Sundqvist från Hudviksvall seglade på däck i flera Johnsare mellan 64-67. Hör av er om någon känner igen oss. Alla mina fartyg står f.ö. på min hemsida.
26
Från: Henrik M
henrik@swipnet.se
http://home5.swipnet.se
Vilket kalasjobb. Imponerande med all rätt........
27
Från: Pelle Persson
ph.persson@karlshamn.mail.telia.com
Vilka minnen. Verkligen roligt att drömma sej tillbaka. Kan nästan känna lukten från Sydamerika. Vilka tider. Seglade matros från -73 till -81 i följande johnsare: Axel Johnson -73, Brasilia -74, Engelsberg -75, Annie Johnson -76, Bahia Blanca -76-77, Buenos Aires -77, Rosario -78, San Joaquin Valley - 81. Sen var det väl mer eller mindre slut på det roliga. Jag gick in och läste styrman och sjökapten. Jobbar nu som lots i Hanöbukten.
28
Från: Olle Gustafsson fd elektriker i California 1956-57
slagsta.elkonsult@eskilstuna.mail.telia.com
Roligt att se alla bilderna på gamla johnsare!
29
Från: Martin S
lillkent@hotmail.com
Fin sida! Mer sånt här. Jag hade också velat se de gamla fina båtarna. Men är man född sent så är man. Jag får nöja mig med att forska...
30
Från: Susanne
vesa.susanne@swipnet.se
http://home6.swipnet.se/~w-65051/
Hej! Trevlig sida du har. Det är tur att det finns lite fartyg att hitta på nätet....
31
Från: Alf Eriksson
Ledsen - fel år det var 1968 05 som vi lämnade frihamnen i Stockholm (Chile). Det är inte så förvånande att maskin havererade - det var 2 st mask. i den fartygsserien. När vi gick över pölen från Panamakanalen stängdes brännoljan av på minst 2 cylindrar. Finns det någon som var med på den sista resan. Kontakt sökes.
Mvh Alf Eriksson
32
Från: Lars Hallin
m-22917@mailbox.swipnet.se
http://home3.swipnet.se/~w-31759
Härligt att se båtarna igen! Är uppvuxen på johnsare, gubben var kapten i bolaget i många år. Seglade som matros i Johnson mellan 1982 och 87. Hann med Bahia Blanca innan den försvann in i dimman. Annars var jag mest på Sydpass, Bo Johnson mestaledes. Undrar ibland vad som blev av alla sjömännen.......Hör av dig om du behöver fler foton!
33
Från: Alf Eriksson
alf.eriksson@bergslagsskolan.karlskoga.se
Hej igen-fick ej med min e-mailadress förut. Hoppas någon svarar. m/s Chile 1977-78 Alf Eriksson.
34
Från: Olle Hansson
si9513@ios.chalmers.se
Hej Berry. Vi träffades som hastigast sommaren -78 när Rio togs ur malpåse efter några månader i vila. Var på Rio en gång innan -75.
35
Från: Dick Karlsson
dick.k@eie.se
Seglade som elev i maskin på Bolivia och Okanaguan Valley åren 70-71. Och som motorman på Portland och Canada 71-74.
36
Från:Arne Kihlman
arne.kihlman@adm.huddinge.se
http://www.fortunecity.se/svedala/sjovagen/57/
Hej igen gamla och nya johnsonseglare. Texten ramlade bort i första sändningen. Men, vilket lyft att ramla på denna hemsida. Seglade hökarhalva, slev, secken och så småningom förste kock från mitten på 50-talet fram till början på 70 då jag klev iland en längre period undantaget fritidsbåtar i Stockholms skärgård. Saknar jungmän, matroser, donkeymän med flera.
37
Från: Göran Dolk
g.dolk@swipnet.se
Hej! Det var trevligt med en site för gamla Johnsare. Jag var på Far East i 12 år och lämnade Star Alcyone i Frankrike då hon såldes till Kina 1979. Nu jobbar jag inom Wärtsilä NSD i Göteborg.
Hälsningar till alla som jag känner.
38
Från: Gillis Gustafsson
gillis.g@telia.com
Jag blev så glad när jag kom till den här sidan. På 1950-talet seglade jag i tre Johnson Lineare.
Guayana gick då tillsammans med Seattlebåtarna på Nordamerikas västkust och gjorde även resor Vancower-Hawai. Jag seglade också med Colombia på Sydamerikas östkust. Med Amazonas förekom resor på både väst- och östkusten. En kort
sejour gjorde jag också ombord i Chile. Ja det var tider det som tyvärr inte kommer tillbaka.