
Vill du veta mer om fartygen klicka på respektive bild.
M/S Star Alcyone I
Byggd vid Sun Shipbuilding & Drydock i U.S.A. 1939 som Mormacgull.
Tidigare namn:
M/S Star Arcturus
Byggd vid Sun Shipbuilding & Drydock i U.S.A. 1938 som Mormachawk.
M/S Star Betelgeuse
Byggd vid Sun Shipbuilding & Drydock i U.S.A. 1939 som Mormaclark.
Tidigare namn:
Registreringsnummer: 8868
Tidigare namn:
M/S Lao II
Registreringsnummer: 8836
Byggd vid Kockums Varv som nybygge 256
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Bellatrix (SLYT)
Registreringsnummer: 9898
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Aldebaran
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Altair
Byggd vid Ekensbergs Varv i Stockholm.
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Antares
Byggd vid Nakskovs Skibsvaeft i Danmark.
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Alcyone II
Byggd vid AG Weser Seebeck i Bremerhaven som nybygge 921.
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Procyon I
Byggd vid AG Weser Seebeck i Bremerhaven som nybygge 920 för Cherry Herring Line i Köpenhamn som Herring Susan. Hon levererades den 1 Januari 1967. Hon var utrustad med 1 st. Krupp 7-74VT2BF-160 som utvecklade 7722 kW. vid 115 rpm. Hon inköptes av Johnson och dess Panamabolag Compania Navigera de Paloma i December 1968. Hon såldes den 19 Juni 1974 till TTM, Mexico (Transportacion Maritima Mexicana SA de CV) och omnamnades till Elena under Panama flagg. 1979 överförd till Pluto Ltd, Bermuda och omnamnad till Samia. I Maj 1981 överförd till TMM, Mexico och omnamnad till Jalapa under Mexikansk flagg. Hon höggs upp Kaohsiung, Taiwan med början i Oktober 1986. Hon var på 15600 Dw.ton.
M/S Star Alcyone III
Byggd vid Mitsuivarvet i Japan som nybygge F1013.
Tidigare namn:
Efterföljande namn:
M/S Star Procyon II
Byggd vid Mitsuivarvet i Japan som nybygge F1014 för Karageorgis, M.A. som Aristeidis med Gekisk flagg. Hon sjösattes den 1 November 1975 och levererades den 1 Februari 1976. Hon var utrustad med 1 st. Mitsui 7K62EF som utvecklade 7649 kW. vid 155 rpm. hon hade en fart på 17 knop. Inköpt av Johnson Line 1976 och såld till COSCO, Shanghai (China Ocean Shipping Co) och omnamnad till Xiang Cheng. Hon var på 18500 Dw.ton. Hennes nuvarande signalbokstäver är BOBB.